在大阪便利的交通方式
大阪市大致被分爲2個地區。以梅田爲中心的北部,和以難波和天王寺爲中心的南部。在大阪市內無論在哪裡,不論從北部到南部,或從南部到北部,都能乘坐非常便利的地鐵,遊走於市內各處。大阪環狀線環繞大阪市內呈圓形行駛,與各條私鐵的換乘也很便利。
大阪是水都。不使用電車和地鐵、道路,乘坐在大阪市內緩緩流淌的河上行駛的水上巴士,也一定能成爲新的了解大阪的經驗。也有觀光出租車。大阪是交通完善的城市。便捷舒適的交通讓您暢遊大阪。
水上巴士和遊輪
請確認營業時間和運航日。
乘坐自家車和租賃汽車
阪神高速環狀線是可以在大阪市內便利移動的道路。幾乎覆蓋了大阪市內的所有區,去哪裡都很便利。市內的交通量很大,堵塞也不少。請小心駕駛。從梅田到難波,盡管有無數的停車場,但周末和假日停滿的情況也很多。
停車場
汽車租賃
出租車
關於觀光出租車的資訊請參照此。
自行車租賃
在平坦的地形上結實地鋪著的道路。大阪的人們上班、上學、去遊玩時,都會活用自行車。在大阪人中,也有很多毎天騎自行車的人,即使是在日本,有自行車如此多的都市也很少見。從西裝筆挺的男士、載著幼小的孩子騎自行車的母親、到稍微出去購物的大叔大媽。大阪人幾乎都以愛稱「Chari」稱呼,也展現了大阪人對自行車的喜愛。 看到大阪本地人如此愉快地騎著「Chari」出們購物、上班的樣子,你也一定會想要在大阪街頭騎自行車吧。在大阪也有很多自行車租賃的地方。最近,在大阪很多地方都能輕鬆地租借自行車。你也融入大阪人的「Chari」騎者中,在大阪的大街小巷裡穿梭吧! 在北部的新地標Grand Front大阪,可以利用UMEGLE 的自行車租賃。返還時間24小時任何時候都OK,在時間上留有余地,來度過自行車生活吧。HUBchari(Japanese) 和COIDECO(Japanese)是被稱爲社區自行車的新的服務。在大阪市內有多處被稱爲「Port」的租借處,歸還時也不一定要回到原本租借的「Port」。大阪,一個能使您更能感受自行車魅力的「Chari」的城市。到達大阪前,也請查看一下大阪租賃導航 吧。
關西的全路線網絡
歸納了關西的全部路線信息。介紹各鐵路公司的路線和從終點站前往主要站的票價、時間。
交通路線圖
含OsakaMetro在内的大阪所有交通路線圖。
Osaka Metro
如網格般行駛的地鐵,幾乎覆蓋了大阪市內的所有地方,近距離的移動非常便利。
Osaka Metro NiNE是由Osaka Metro為旅客提供的 專用大阪觀光網站。
- 御堂筋線(380日元)
- 谷町線(380日元)
- 四橋線(280日元)
- 中央線(330日元)
- 千日前線(280日元)
- 堺筋線(280日元)
- 長堀鶴見綠地線(330日元)
- 南港PORT TOWN線(NEW TRAM)(280日元)
阪急電鐵
連接北大阪、京都、神戶和大阪市內。
- 阪急電鐵
- 寶塚線(280日元)
- 箕面線(160日元)
- 京都線(400日元)
- 千裏線(230日元)
阪神電車
連接大阪和神戶。
- 阪神本線(320日元)
京阪電氣鐵道
連接大阪和京都。
- 京阪本線(480日元)
近畿日本鐵道(近鐵)
連接東大阪和奈良、三重、名古屋。
- 奈良線(570日元)
- 南大阪線(640日元)
南海電鐵
連接大阪市內和南大阪、關西國際機場、和歌山、高野山。
- 空港線(1,440日元)
- 高野線(1,390日元)
泉北高速鐵道
連接從Osaka Metro 和南海電鐵到泉北New Town。
- 泉北線(330日元)
阪界線/上町線
從南部出發的路面電車,可以前往住吉大社和界市的濱寺公園。
- 阪界線(210日元)
- 上町線(210日元)
大阪單軌電車
前往北大阪和大阪國際機場。
- 大阪單軌電車(500日元)
北大阪急行
连接从Osaka Metro 連接從Osaka Metro禦堂筋線到大阪單軌電車。
- 北大阪急行線(140日元)
PORT LINER
連接三宮和神戶機場。
- PORT LINER(340日元)
JR西日本(西日本旅客鐵道)
連接神戶、大阪、和歌山、奈良、京都的近畿一帶,覆蓋廣範圍的路線網絡。
- 大阪環狀線(200日元)
- 京都線(570日元)
- 學研都市線(770日元)
- 神戶線(940日元)
- 神戶線(1,520日元)
- 福知山線(860日元)
- 夢咲線(160日元)
- 關西線(1,170日元)
- 寶塚線(990日元)
- 大和路線(990日元)
- 阪和線(870日元)
- 關西機場線(460日元)